ホットリスト2021

ホットリスト2021【ハイブリッド・ユーティリティ部門】ランキング

【ホットリスト2021】ユーティリティ・ハイブリッド部門

米国「Golf Digest」誌から2021年版のホットリストが発表されました。

本記事ではホットリスト2021【ハイブリッド・ユーティリティ部門】で金賞・銀賞を受賞したクラブを紹介します。

※【日本版ホットリスト】は2019年以降は発表されなくなりました。

本記事は、米国版の【ホットリスト2021】をまとめています。

クラブの新規購入・買い替えで悩まれている方は【金賞を受賞したクラブ】をオススメします。

銀賞を受賞したクラブ】は、比較的「入門モデル」「初心者向けモデル」です。

 

【ユーティリティ・ハイブリッド部門】受賞13モデル徹底比較

[受賞13モデル]評価一覧

ランキングランキング1位ランキング1位ランキング3位ランキング4位ランキング5位ランキング6位ランキング7位ランキング8位ランキング9位ランキング10位ランキング11位ランキング12位ランキング13位
商品名ホットリスト2021ハイブリッド 1位ホットリスト2021ハイブリッド 1位ホットリスト2021ハイブリッド 3位ホットリスト2021ハイブリッド 4位ホットリスト2021ハイブリッド 5位ホットリスト2021ハイブリッド 6位ホットリスト2021ハイブリッド 7位ホットリスト2021ハイブリッド 8位ホットリスト2021ハイブリッド 9位ホットリスト2021ハイブリッド 10位ホットリスト2021ハイブリッド 11位ホットリスト2021ハイブリッド 12位ホットリスト2021ハイブリッド 13位
商品画像ピンG425ハイブリッド①テーラーメイドSIM2ハイブリッド①キャロウェイAPEXハイブリッド①コブラRADSPEEDハイブリッド①PXG0317XPROTOハイブリッド①ツアーエッジC721ハイブリッド①ミズノCLKハイブリッド①スリクソンZXハイブリッド①ツアーエッジC521・E521ハイブリッド①キャロウェイBIGBERTHA B21ハイブリッド①PXG 0211ハイブリッド①ウィルソンD9ハイブリッド①ホンマTR21ハイブリッド①
パフォーマンス
革新性
打感・音
ニーズ

 

[受賞13モデル]標準シャフト一覧

ランキングランキング1位ランキング1位ランキング3位ランキング4位ランキング5位ランキング6位ランキング7位ランキング8位ランキング9位ランキング10位ランキング11位ランキング12位ランキング13位
商品名ホットリスト2021ハイブリッド 1位ホットリスト2021ハイブリッド 1位ホットリスト2021ハイブリッド 3位ホットリスト2021ハイブリッド 4位ホットリスト2021ハイブリッド 5位ホットリスト2021ハイブリッド 6位ホットリスト2021ハイブリッド 7位ホットリスト2021ハイブリッド 8位ホットリスト2021ハイブリッド 9位ホットリスト2021ハイブリッド 10位ホットリスト2021ハイブリッド 11位ホットリスト2021ハイブリッド 12位ホットリスト2021ハイブリッド 13位
商品画像ピンG425ハイブリッド①テーラーメイドSIM2ハイブリッド①キャロウェイAPEXハイブリッド①コブラRADSPEEDハイブリッド①PXG0317XPROTOハイブリッド①ツアーエッジC721ハイブリッド①ミズノCLKハイブリッド①スリクソンZXハイブリッド①ツアーエッジC521・E521ハイブリッド①キャロウェイBIGBERTHA B21ハイブリッド①PXG 0211ハイブリッド①ウィルソンD9ハイブリッド①ホンマTR21ハイブリッド①
三菱ケミカルTENSEITENSEIDiamanaDiamanaDiamana
TENSEI
MMT
情報なし情報なしDiamana情報なしDiamana
TENSEI
MMT
TENSEI
グラファイト
デザイン
Tour AD
FUJIKURAMCSpeederProSpeederPro
UST
Mamiya
AttasAttas
日本シャフトN.S.PRON.S.PRON.S.PRO
KBSMAX
メーカー
オリジナル
PING Tour
ALTA
AWT
VIZARD

 

【ユーティリティ・ハイブリッド部門】金賞8モデル

【1位】PING G425

PING G425ハイブリッド①

[G425ハイブリッド]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[G425ハイブリッド]スペック表

モデルG425
MAX
商品画像①PING G425ハイブリッド①
商品画像②PING G425ハイブリッド②
商品画像③PING G425ハイブリッド③
番手#2 , #3 , #4
#5 , #6 , #7
ロフト#2:17.0
#3:19.0
#4:22.0
#5:26.0
#6:30.0
#7:34.0
ライ角#2:58.0
#3:58.5
#4:59.0
#5:59.5
#6:60.0
#7:60.5
ヘッド体積#2:128
#3:127
#4:125
#5:124
#6:120
#7:116
クラブ長さ
(スチール)
#2:40.75(40.25)
#3:40.25(39.75)
#4:39.75(39.25)
#5:39.25(38.75)
#6:38.75(38.25)
#7:38.25(37.75)
タイプフェアウェイウッド寄り
備考標準シャフトが豊富

 

[G425ハイブリッド]標準シャフト一覧

シャフトPING Tour
173-85
ALTA
J CB SLATE
ALTA
DISTANZA
BLACK 40
TENSEI CK
Pro Orange 80
AWT
2.0 LITE
N.S.PRO
950GH neo
N.S.PRO
MODUS
TOUR 105
N.S.PRO
MODUS
HYBRID
素材カーボンカーボンカーボンカーボンスチールスチールスチールスチール
フレックスX , S , RX , S
SR , R
RSS , SR , RSSS
シャフト重さS:87g
SR:82g
R:73g
X:69g
S:60g
SR:55g
R:50g
43g82gS:98g
SR;93g
R:87g
98.0g106.5g91.0g
調子
(キックポイント)
S:元
SR:中元
R:中
X:中
S:中
SR:先中
R:先
S:中
SR:中
R:先中
トルクS:2.2
SR:2.3
R:2.8
X:2.9
S:3.4
SR:3.6
R:3.6
5.73.2S:1.6
SR:1.8
R:1.9
1.71.72.8
クラブ重さSR:345g(#4)391g(#4)
バランスSR:D0D3

 

【1位】TaylorMade SIM2 / Max

テーラーメイドSIM2ハイブリッド

[SIM2シリーズ]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[SIM2シリーズ]スペック表

モデルSIM2SIM2
MAX
商品画像①テーラーメイドSIM2レスキュー①テーラーメイドSIM2MAXレスキュー①
商品画像②テーラーメイドSIM2レスキュー②テーラーメイドSIM2MAXレスキュー②
商品画像③テーラーメイドSIM2レスキュー③テーラーメイドSIM2MAXレスキュー③
番手#2 , #3 , #4#3 , #4 , #5 , #6
ロフト#2:17.0
#3:19.5
#4:22.0
#3:19.0
#4:22.0
#5:25.0
#6:28.0
ライ角#2:56.0
#3:56.5
#4:57.0
#3:57.0
#4:57.5
#5:58.0
#6:58.5
ヘッド体積#2:99
#3:100
#4:102
#3:102
#4:104
#5:106
#6:108
クラブ長さ
(スチール)
#2:40.75(40.5)
#3:40.25(40.0)
#4:39.75(39.5)
#3:40.25(40.0)
#4:39.75(39.5)
#5:39.25(39.0)
#6:38.75(38.5)
タイプアイアン寄りフェアウェイウッド寄り
備考

 

[SIM2]標準シャフト一覧

シャフトTENSEI
SILVER TM 70
N.S.PRO
素材カーボンスチール
フレックスSS
シャフト重さ
(#3)
約72g約101g
調子
(キックポイント)
先中
トルク3.02.0
クラブ重さ
(#3)
約360g約388g
バランスD2.5D3

SIM2 レスキューは【セレクトフィットストア】限定販売です。

 

[SIM2 MAX]標準シャフト一覧

シャフトTENSEI
BLUE TM60
TENSEI
BLUE TM60
MAX
MT85 JP
素材カーボンカーボンスチール
フレックスSRS
シャフト重さ
(#3)
約63g約58g約98g
調子
(キックポイント)
先中
トルク2.93.11.8
クラブ重さ
(#3)
約341g約335g約375g
バランスD1D0D1

 

【3位】Callaway APEX / APEX Pro

キャロウェイAPEXハイブリッド

[APEXシリーズ]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[APEXシリーズ]スペック表

モデルAPEXAPEX
Pro
商品画像①キャロウェイAPEXハイブリッド①キャロウェイAPEXPROハイブリッド①
商品画像②キャロウェイAPEXハイブリッド②キャロウェイAPEXPROハイブリッド③
商品画像③キャロウェイAPEXハイブリッド③キャロウェイAPEXPROハイブリッド②
番手3H , 4H , 5H , 6H2H , 3H , 4H , 5H
ロフト3H:19.0
4H:21.0
5H:24.0
6H:27.0
2H:18.0
3H:20.0
4H:23.0
5H:26.0
ライ角3H:58.5
4H:59.0
5H:59.5
6H:60.0
2H:57.0
3H:57.5
4H:58.0
5H:58.5
ヘッド体積3H:123
4H:122
5H:121
6H:120
2H:102
3H:100
4H:98
5H:95
クラブ長さ
(スチール)
3H:40.5
4H:40.0
5H:39.5
6H:39.0
2H:40.5(40.0)
3H:40.0(39.5)
4H:39.5(39.0)
5H:39.0(38.5)
タイプフェアウェイウッド寄りアイアン寄り
備考飛距離重視コントロール重視

 

[APEX]標準シャフト一覧

シャフトDiamana 55
for Callaway
Diamana 55
for Callaway
Diamana 55
for Callaway
MC 80
for Callaway
素材カーボンカーボンカーボンスチール
フレックスSSRR
シャフト重さ
(5H)
約56g約54g約52g79g
トルク3.53.63.82.2
調子
(キックポイント)
クラブ重さ
(5H)
約349g約348g約346g372g
バランスD1D1D1D2

 

[APEX PRO]標準シャフト一覧

シャフトMC 80
for Callaway
N.S.PRO
950GH neo
素材スチールスチール
フレックスSS
シャフト重さ
(4H)
79g98g
トルク2.21.7
調子
(キックポイント)
クラブ重さ
(4H)
約373g約389g
バランスD3D3

 

【4位】Cobra Radspeed/One Length

コブラRADSPEEDハイブリッド

[RADSPEEDシリーズ]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[RADSPEEDシリーズ]スペック表

モデルRADSPEEDRADSPEED
One Length
商品画像①コブラRADSPEEDハイブリッド①コブラRADSPEEDワンレングスハイブリッド①
商品画像②コブラRADSPEEDハイブリッド②コブラRADSPEEDワンレングスハイブリッド②
商品画像③コブラRADSPEEDハイブリッド③コブラRADSPEEDワンレングスハイブリッド③
番手2H , 3H , 4H , 5H3H , 4H , 5H
ロフト2H:17.0
3H:19.0
4H:21.0
5H:24.0
3H:19.0
4H:21.0
5H:24.0
ライ角2H:57.5
3H:58.0
4H:58.5
5H:59.0
3H:63.0
4H:62.5
5H:62.0
ヘッド体積2H:119
3H:119
4H:119
5H:119
3H:119
4H:119
5H:119
クラブ長さ
(センサーあり)
2H:41.50(41.75)
3H:40.75(41.00)
4H:40.00(40.25)
5H:39.25(39.5)
3H:37.25(37.50)
4H:37.25(37.50)
5H:37.25(37.50)
タイプフェアウェイウッド寄り
低重心・低スピン
フェアウェイウッド寄り
備考標準モデルワンレングスアイアンと
相性が良い

 

コブラ【RADSPEEDシリーズ】は、シャフトの詳細スペックが公表されていません。

[RADSPEEDシリーズ]標準シャフト一覧

シャフトSpeeder
EVOLUTION
for RADSPEED
Tour AD
for RADSPEED
Speeder
EVOLUTION Ⅶ
661
Tour AD
HD 6
Diamana
TB 60
フレックスS , SR , RS , SR , RSSS
バランスD0D0D0D0D0

 

[RADSPEED One Length]標準シャフト一覧

シャフトSpeeder
EVOLUTION
for RADSPEED
Tour AD
for RADSPEED
フレックスS , SR , RS , SR , R
バランスD0D0

 

【5位】PXG 0317 X Proto

ツアーエッジHotLaunchハイブリッド

[0317X Proto]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[0317X Proto]スペック表

モデル0317 X
PROTO
商品画像①PXG 0317X PROTOハイブリッド①
商品画像②PXG 0317X PROTOハイブリッド②
商品画像③PXG 0317X PROTOハイブリッド③
番手
(番手表記なし)
17 , 19 , 22 , 25 , 28
ロフト17.0
19.0
22.0
25.0
28.0
ライ角
58.5
59.0
59.5
60.0
クラブ長さ
40.25
39.75
39.25
38.75
ヘッド体積公表なし
タイプ低重心タイプ
備考強弾道・高弾道モデル

 

[0317X PROTO]標準シャフト一覧

シャフトATTAS
MB
TENSEI CK
Pro Orange
FUJIKURA
Pro 2.0
FUJIKURA
Pro 2.0
6
FUJIKURA
Pro 2.0
7
Diamana
Mede for PXG
60
MMT
素材カーボンカーボンカーボンカーボンカーボンカーボンカーボン
(アイアン用)
フレックスX:85g
S:80g
X:80
S:80
R:70
S:63g , 73g
R:63g
ARS , RR:60g , 70g , 80g
A:60g
L:50g

【PXG】のクラブは全てフィッティングを前提にした商品です。

PXG正規国内代理店において、フィッティングをしてからの購入をおすすめします。

 

【6位】Tour Edge Exotics C721

ツアーエッジC721ハイブリッド①

[Exotics C721]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[Exotics C721]スペック表

モデルExotics
C721
商品画像①ツアーエッジC721ハイブリッド①
商品画像②ツアーエッジC721ハイブリッド②
商品画像③ツアーエッジC721ハイブリッド③
番手#2 , #3 , #4 , #5
ロフト#2:17.0
#3:19.0
#4:22.0
#5:25.0
ライ角#2:58.0
#3:58.5
#4:59.0
#5:59.5
クラブ長さ#2:40.75
#3:40.25
#4:39.75
#5:39.25
ヘッド体積#2:115
#3:113
#4:110
#5:108
タイプ情報なし
備考情報なし

※Tour Edge【Exotics C721】は国内未発売モデルです。

フェアウェイゴルフUSAでも取り扱い無し

【ツアーエッジC721シリーズ】は海外公式サイトで購入できます。

Tour Edge 公式サイト

 

【7位】Mizuno CLK

ミズノCLKハイブリッド①

[CLK]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[CLK]スペック表

モデルCLK
商品画像①ミズノCLKハイブリッド①
商品画像②ミズノCLKハイブリッド②
番手#2 , #3 , #4 , #5
ロフト#2:16.0
#3:19.0
#4:22.0
#5:25.0
ライ角#2:55.5-58.5
#3:56.0-59.0
#4:56.5-59.5
#5:57.0-60.0
クラブ長さ#2:41.0
#3:40.5
#4:40.0
#5:39.5
ヘッド体積情報なし
タイプアイアン寄り
備考

 

[CLK]標準シャフト一覧

ミズノ【CLK】は国内未発売モデルのため、シャフトの情報なし

 

【8位】Srixon ZX

スリクソンZXハイブリッド①

[ZX]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[ZX]スペック表

モデルZX
商品画像①スリクソンZXハイブリッド①
商品画像②スリクソンZXハイブリッド②
商品画像③スリクソンZXハイブリッド③
番手#3 , #4 , #5 , #6
ロフト#3:19.0
#4:22.0
#5:25.0
#6:28.0
ライ角#3:57.5
#4:58.0
#5:58.5
#6:59.0
クラブ長さ
(スチール)
#3:40.25(39.75)
#4:39.75(39.25)
#5:39.25(38.75)
#6:38.75(38.25)
ヘッド体積#3:110
#4:108
#5:103
#6:101
タイプアイアン寄り
備考直進性重視モデル

 

[ZX]標準シャフト一覧

シャフトDiamana ZX
for Hybrid
N.S.PRO
950GH DST
N.S.PRO
950GH neo
素材カーボンスチールスチール
フレックスS , RS , RS , R
シャフト重さS:56.0g
R:53.5g
S:98.0g
R:94.0g
S:97.0g
R:93.5g
調子
(キックポイント)
トルクS:4.5
R:4.6
S:2.7
R:2.9
S:1.7
R:1.8
クラブ重さ#3:344g
#4:349g
#5:354g
#6:358g
#3:388gg
#4:393g
#5:399g
#6:405g
#3:387g
#4:392g
#5:398g
#6:404g
バランスD1D2D2

 

【ユーティリティ・ハイブリッド部門】銀賞5モデル

【9位】Tour Edge Hot Launch C521/E521

ツアーエッジHotLaunchハイブリッド

[Hot Launch C521/E521]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[Hot Launch C521/E521]スペック表

モデルHot Launch
C521
Hot Launch
E521
商品画像①ツアーエッジC521ハイブリッド①ツアーエッジE521ハイブリッド①
商品画像②ツアーエッジC521ハイブリッド②ツアーエッジE521ハイブリッド②
商品画像③ツアーエッジC521ハイブリッド③画像なし
番手#3 , #4 , #5 , #6#3 , #4 , #5 , #6
ロフト#3:19.0
#4:22.0
#5:25.0
#6:28.0
#3:19.0
#4:22.0
#5:25.0
#6:28.0
ライ角#3:60.0
#4:60.5
#5:61.0
#6:61.5
#3:60.0
#4:60.5
#5:61.0
#6:61.5
クラブ長さ#3:39.75
#4:39.00
#5:38.25
#6:37.75
#3:39.75
#4:39.00
#5:38.25
#6:37.75
ヘッド体積#3:112
#4:106
#5:106
#6:106
#3:119
#4:119
#5:115
#6:115
タイプ情報なしフェースアングル+1°
備考情報なし

※Tour Edge【C521・E521】は国内未発売モデルです。

 

【8位】Callaway Big Bertha B21

キャロウェイBigBerthaB21ハイブリッド①

[Big Bertha B21]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[Big Bertha B21]スペック表

モデルBig Bertha
B21
商品画像①キャロウェイBigBerthaB21ハイブリッド①
商品画像②キャロウェイBigBerthaB21ハイブリッド②
商品画像③キャロウェイBigBerthaB21ハイブリッド③
番手#4 , #5
ロフト#4:21.0
#5:24.0
ライ角#4:59.0
#5:59.5
クラブ長さ#3:39.75
#5:39.25
ヘッド体積#3:134
#5:132
タイプやさしいタイプ
備考キャロウェイ入門モデル

 

[BIG BERTHA B21]標準シャフト一覧

シャフトSpeeder
EVOLUTIN
for callaway
Speeder
EVOLUTIN
for callaway
Speeder
EVOLUTIN
for callaway
フレックスSSRR
シャフト重さ
(#3)
59g56g55g
調子
(キックポイント)
先中先中先中
トルク3.33.53.6
クラブ重さ
(#3)
349g346g345g
バランスD0D0D0

 

【11位】PXG 0211

PXG0211ハイブリッド①

[0211]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[0211]スペック表

モデル0211
商品画像①PXG0211ハイブリッド①
商品画像②PXG0211ハイブリッド②
商品画像③PXG0211ハイブリッド③
番手
(番手表記なし)
19 , 22 , 25 , 28
ロフト19.0
22.0
25.0
28.0
ライ角58.5
59.0
59.5
60.0
クラブ長さ40.25
39.75
39.25
38.75
ヘッド体積公表なし
タイプやさしいタイプ
備考PXG入門モデル

 

[0211]標準シャフト一覧

シャフトATTAS
MB
TENSEI CK
Pro Orange
FUJIKURA
Pro 2.0
FUJIKURA
Pro 2.0
6
FUJIKURA
Pro 2.0
7
Diamana
Mede for PXG
60
MMT
素材カーボンカーボンカーボンカーボンカーボンカーボンカーボン
(アイアン用)
フレックスX:85g
S:80g
X:80
S:80
R:70
S:63g , 73g
R:63g
ARS , RR:60g , 70g , 80g
A:60g
L:50g

【PXG】のクラブは全てフィッティングを前提にした商品です。

PXG正規国内代理店において、フィッティングをしてからの購入をおすすめします。

 

【10位】Wilson D9

ウィルソンD9ハイブリッド①

[D9]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[D9]スペック表

モデルD9
商品画像①ウィルソンD9ハイブリッド①
商品画像②ウィルソンD9ハイブリッド②
商品画像③ウィルソンD9ハイブリッド③
番手2H , 3H , 4H
5H , 6H , 7H
ロフト2H:17.0
3H:19.0
4H:22.0
5H:25.0
6H:28.0
7H:31.0
ライ角2H:58.0
3H:58.5
4H:59.0
5H:59.5
6H:60.0
7H:60.5
クラブ長さ2H:41.5
3H:41.0
4H:40.5
5H:40.0
6H:39.5
7H:39.0
ヘッド体積公表なし
タイプやさしいタイプ
備考初心者向け
入門モデル

 

[D9]標準シャフト一覧

シャフトTENSEI
CK SIlver
70
TENSEI
CK Silver
60
TENSEI
CK Silver
55
フレックスSRA
番手2H , 3H , 4H3H , 4H , 5H
6H , 7H
3H , 4H , 5H
6H , 7H
シャフト重さ77g64g61g
バランスD2D2D2

※【Wilson D9】ハイブリッドは国内未発売モデルです。

フェアウェイゴルフUSAでも取り扱い無し

 

【13位】Honma TR21

ホンマTR21ハイブリッド①

[TR21]評価表

パフォーマンス
革新性
打感・音・ルックス
ニーズ

 

[TR21]スペック表

モデルTR21
商品画像①ホンマTR21ハイブリッド①
商品画像②ホンマTR21ハイブリッド②
商品画像③ホンマTR21ハイブリッド③
番手U18 , U21 , U24
ロフトU18:18.0
U21:21.0
U24:24.0
ライ角U18:57.5
U21:58.0
U24:58.5
クラブ長さU18:40.5
U21:40.0
U24:39.5
ヘッド体積#3:110
#5:108
#7:106
タイプアイアン寄り
備考

 

[TR21]標準シャフト一覧

シャフトVIZARD
TR20 65
VIZARD
TR20 65
VIZARD
TR20 65
VIZARD
UT-H7
VIZARD
UT-H8
VIZARD
UT-H9
VIZARD
UT-H10
素材カーボンカーボンカーボンカーボンカーボンカーボンカーボン
フレックスXSR
シャフト重さ66.5g65.0g62.0g74.0g84.0g93.5g103.0g
調子
(キックポイント)
トルク3.603.653.752.802.502.201.95
クラブ重さU18:354g
U21:358g
U24:362g
U18:351g
U21:355g
U24:359g
U18:362g
U21:366g
U24:※
バランスD2D2U18:D4
U21:D4
U24:※

 

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